Carrier · Klima

Carrier Klima Hata Kodları Tablosu — Çeşme

Aşağıdaki kodlar doğrulanmış Carrier kodlarıdır. Cihazınızın modeline göre ek kodlar bulunabilir.

Carrier Klima Hata Kodları

Kod Anlamı Olası neden / yapılan işlem
AR01 Hava akış problemi Filtre veya fan motoru kontrolü gerekir. Filtre temizlenir, fan motoru kontrol edilir
AR02 Dış ünitede düşük voltaj Güç kaynağı ve voltaj kontrol edilir
AR03 Dış ortam sıcaklığı aşırı yüksek/düşük Cihaz bu koşulda çalışamaz; ortam sıcaklığı normale dönünce izlenir
AR04 Kontrol kartı arızası Kart kontrol edilir, arızalıysa değiştirilir
AR05 Düşük gaz (freon) seviyesi Gaz seviyesi tamamlanır
AR06 Kompresör arızası Kompresör kontrol edilir
E5 İç-dış ünite bağlantı hatası Haberleşme kablosu kontrol edilir
E6 Dış ünite koruması Koruma sıfırlanır; tekrarlarsa dış ünite kontrol edilir
E10 Kompresör emme basıncı sorunu Basınç ve gaz seviyesi kontrol edilir
Kod tekrar ediyorsa
Bazı kodlar geçici olabilir ve cihaz kapatılıp açıldığında silinir. Kod tekrar ediyorsa altında gerçek bir arıza vardır; sürekli sıfırlamak sorunu büyütür. Gaz ve elektrik devrelerine müdahale etmeyin.

Kod yok ama cihaz düzgün çalışmıyor

Her arıza kod vermez — belirtiden yola çıkarak arıza aramak için

Carrier Klima arızaları

Klima İşlerimizden

Sahada yaptığımız klima bakım ve onarım çalışmalarından

Kapağı sökülmüş klima iç ünitesinde kirlenmiş evaporatör bataryası
Bakım Öncesi Batarya Kirlenen batarya soğutmayı düşürür, elektrik tüketimini artırır
Paneli açılmış klima dış ünitesi ve servis aletleri
Dış Ünite Onarımı Kompresör ve elektrik aksamı yerinde kontrol edilir
Duvarda yıllanmış Daikin FTY35FV1A model klima iç ünitesi
Değişim Öncesi Ömrünü tamamlamış cihaz — verim düşük, parça bulunamıyor

Çeşme'de Klima Arızalarında Ne Farklı?

Cihaz her yerde aynı çalışır; ama Çeşme'in kendi koşulları hangi arızanın ne sıklıkta çıkacağını değiştirir

Çeşme'de Dış Ünite Yaz Boyunca Hiç Yıkanmıyor
Çeşme'de temmuz ayı yağışı 0 mm; temmuz-ağustos toplamı da 0 mm. Diğer on dört ilçede bu toplam 1,8 ile 6 mm arasında — az ama sıfır değil. Buna sitedeki en yüksek rüzgâr ekleniyor: en sakin ay bile 16 km/s. Yani tuzlu deniz havası kesintisiz taşınıyor ve hiçbir yağmur onu yüzeyden almıyor. Dış ünite kanatçıkları için sitedeki en zor koşul bu.
Temmuz-ağustos yağışı 0 mm — sitedeki tek sıfır Weather Spark
En sakin ay Mayıs — 16 km/s Weather Spark
En rüzgârlı ay Şubat — 24 km/s Weather Spark
Rakım 9 m — sitedeki en düşük Weather Spark
Tuzun kanatçık kesitini inceltmesi

Dış ünitenin ısı atma yüzeyi ince alüminyum kanatçıklardan oluşur. Tuz bu yüzeyde korozyon başlatıyor; kanatçık inceldikçe ısı atma yüzeyi kalıcı olarak azalıyor. Bu, temizlikle geri kazanılamayan bir kayıp — birikmiş tozdan farkı burada.

Yağmurun hiç yıkamaması

Başka kıyı ilçelerinde yazın düşen birkaç milimetre yağış kısmi bir yıkama sağlıyor. Çeşme'de temmuz-ağustos toplamı sıfır; yani tuz sezon boyunca yüzeyde birikmeye devam ediyor ve ilk yağmuru ekimde görüyor.

Bu bölümdeki değerler Çeşme'e aittir; kaynakları yanlarında belirtilmiştir. Arıza kayıtları ise cihazın kendi çalışma mantığından gelir ve bölgeye göre değişmez.

Carrier Klima — İlgili Sayfalar

Çeşme Carrier Servisi İçin Hemen Arayın

Çeşme genelinde yerinde servis veriyoruz.
Yola Alaçatı Mah. 18006 Sok. No:3, Çeşme/İzmir noktasından çıkıyoruz.

Çeşme Servisimiz Buradan Çıkıyor

Yola bu noktadan çıkıyoruz: Alaçatı Mah. 18006 Sok. No:3, Çeşme/İzmir

📅 RANDEVU OLUŞTURHemen Ara